リフトシリンダーの修理完了です。

油圧シリンダーチューブの溶接

旋盤加工も完了しました。

しっかりコマツ純正色に調色して塗装いたしました。

車両に取り付け作業完了となります。

コマツ純正のリフトシリンダーのシールキットが使用できるよう配慮いたしました。

依頼してくださったお客様ありがとうございました。

トヨタフォークリフト　7FB15

バッテリー新品搭載済み

サイドシフト仕様

中古車情報アップいたしました。

お買い得な価格ですので是非ご検討ください。

リフトシリンダーの油漏れ修理をお客様より依頼されました。

畜産で使用されているお客様で、フォークリフトの年式は新しいのですが、腐食が進んでおります。

リフトシリンダーの状態になります。

腐食が進みシリンダーチューブに穴が空いてしまいました。当然油漏れを起こしています。

油圧チューブ交換で修理完了！！っと考えましたが

油圧チューブの部品が2か月待ち・・・。そんなに待てません。

どうにかならないか考えました。

当社の部品取り車の油圧チューブが使えそうです。

外形、内径同サイズでした。

トヨタフォークリフト用ですが、旋盤加工と溶接修理でうまくいきそうです。

うまく修理できましたら後日また報告いたします。

中古フォークリフトご契約ありがとうございます。

今回格安にてご提供させていただきました。

熊本市からのお客様でした。

現在、納車前最終確認中です。

しばらくお待ちください。

コマツフォークリフト　ベールクランプ仕様　続編です。

現在も商談が進んでおりますが、お客様要望により仕様を変更しております。

フロントタイヤをシングルタイヤよりダブルタイヤ仕様に変更

タイヤがはみ出してしまいますので合わせてフェンダーの作成

ベールクランプ本体もツメが薄型の物に変更

山川エンジニアリング製アタッチメントです。

今週末に仕上がり予定です。

 トヨタフォークリフト　バッテリーカウンター1.5ｔ

中古車情報にアップいたしました。

是非ご検討ください。

コマツフォークリフト　2.5t フルフリー3段　ベールクランプ仕様　完成しました。

現在　商談中となっております。

ありがとうございます。

全国的にも非常に数か少ない仕様の中古フォークリフトになりました。

ご協力いただいた数多くの関連企業様ありがとうございました。

コマツフォークリフト　ベールクランプ　2.5ｔ

フルフリー3段４Ｍマスト

デイーゼルエンジン車

補修塗装に入りました。

商談中の車両となっております。

仕上がりが楽しみな一台です。

ヒアブ付クレーン情報あります。

日野レンジャートラック

車両状態は大変よく走行距離　50,000㎞程度

ヒアブ装置は5年ほど前に新品取替。

あまり使用されていないようです。

希少な　スクラップ運搬仕様車です。

お探しのお客様はお問い合わせください。

トヨタフォークリフト　7FB15  補修塗装に入りました。

間もなく仕上がります。

バッテリーの状態も比重測定の結果では良好でした。

お値打ちな価格でご提供できますので、ご興味のあるお客様は早めにお問い合わせください。